大変です!
トリップのレンズが外れてしまいました。
まるでこれではTRIP35がE-P3デジタルではないか・・・。
と、不思議な出だしになりましたが。
TRIP35のレンズがまるで交換レンズのように外れてしまったのです。
ボディの中から締め付けてある小さなボルトが緩んでしまったようです。
確認してみると4箇所のボルトの穴。
これが全て緩んでしまったということですね。
さすが良く設計してあります。緩んだボルトは落ちて紛失することなく
ボディの暗闇でシャカシャカと遊んでおります。
は~・・・・。さて、どうするか。
修理は嫌いではないが、どちらかというと改造の方が好きな方ではあるが
特別情報を拾うことなく、とりあえずアプローチしてみるか・・・。
ココからは記録をしていた写真とともにどうぞ。
ボディの上部(軍艦部分) は1つ小さなネジがあるのでそれを緩めます。
これら解体につながる部品の露出が少ないというのはLIFE的には
すばらしいですね。今のデジタルなど表面にネジがいくつあることやら・・・。
当然1つのネジで固定されてるはずはありません。
フィルム巻上げクランクの手巻きの下に2つ隠されています。
その前に、中央に見えているクランクの手巻き部分のネジを外さないといけませんね。
解体には部品を外していかないといけませんので、ポイントで写真を撮っておいた方が
安心ですね。それと外した順に、工夫して部品を並べておくことですね。
ピンセットを使う時には部品を弾かせて紛失しないようにしないと一気に修理熱が
さめてしまいますので・・・・。無理をしないことですね!
次にクランクの巻き取りを外しますが、これも大きなネジみたいになっていますので
簡単に緩める方法は、ウラ蓋を開けてクランクの軸にフィルムをセットするための切り込みに
ピンセットの軸を差し込んで巻き取り部分を回せばネジみたいにはずれます。
大きなネジみたいですね。
これをはずせばあとは2つの小さなネジをはずすだけでボディの上部は外せます。
シャッターボタンは置いてあるだけですので、注意して失くさないようにゆっくり
外します。現れたのはそう複雑でない配線とシャッターユニット、フィルム巻上げユニット。
これらユニットは壊れてはいないので、そのまま手はつけません。
作業性のため、フラッシュの配線は切って、後でまたハンダ付けします。
たぶん、作業している間に切れると思います。
左に空いている穴がフィルムクランクの軸穴です。その右がファインダー。
ファインダーの上には黒い紙で覆いがされています。ファインダーを掃除する場合には
ここまで分解しないとアプローチできません。その右がセレン光電池からの情報を感知する
メーターです。このTRIPはセレンもメーターもかなり感度がいいですね。
その右の茶色のギアがシャッターチャージのためのギアです。
その右の黒い大きな歯車が手でコキコキ回すフィルム巻上げですね。
ついでなので、ファインダーもキレイにします。
さて、問題のレンズはどんな風に固定されていたのか・・・・。
上の写真は前面の革をとっています。実はレンズが固定されていたネジは
このユニットの奥にあり、シャッター固定のユニットを外し、再度レンズを固定する
ためにはこのユニットを外さないといけません。そのためにボディ外装の前面の革を剥ぎ、
シンクロターミナルがある前面のプレートと右のプレートを外さないとレンズ固定の
ユニットまで外せません。レンズ固定の方法は4つ空いた小さな穴の向こうから小さなボルトで
レンズを固定しています。プレートと中央のユニットを全て外すと小さなネジが4つ落ちていました。
さて、事は簡単です。レンズを固定すればいい!
ってなワケに簡単にはまいりませんでした・・・。
固定しても何かがおかしい・・・。シャッターが動かない・・・。
レンズを外し、シャッターの動きを観察します・・・。
どうもシャッターユニットについている小さな軸でレンズの幕を動かしていますね・・・。
表現するとしたら、もののけ姫に出ていた「こだま」がカラカラと首を振る動きみたいに
シャッターが切れると同時に金属幕を「ゆさぶる」!この表現でいいのか?!
私もワカラン・・・。
とにかく、この組み立ての工程は当時の生産工場でもやっていたハズである!
挑戦する!!
5度目の挑戦でうまくセットできました!シャッターも完璧に連動する・・・。
このまま一気にタタミかけるぞ。
できました。外装は革が無く無骨なTRIP35ですが復活しました!
あとは革を張り替えて新しくしますか!
気に入った色柄がなかなか無く、ダイソーに手帳のカバーでいい感じの
革フェイクを発見。105円で手に入れて、ココからは楽しい改造です。
できました~。
次回のトリップにどっぷり8では
やっとフラッシュOLYMPUS T20の写真となりますか!!
久しぶりのトリップ35ネタですが、
シャッターを押すと進入禁止のように、ファインダー内に赤ベロが出てる!
これは自動露出のため、暗くなったら写りませんよ~。という親切なもの。
どうしても写したいなら、ということでAマークからfor Flashへとリングを動かし
絞りの数値を選べばシャッターは切れます。
自動露出の時には日中であれば1/30と1/250のシャッタースピードをカメラが
自動で選択しますが、フラッシュへとリングを回すとシャッタースピードは1/30に
固定されます。
今回は無理やり写すのでなく、ちゃんとフラッシュを使ってみようということで、
フラッシュOLYMPUS T20。
時代を考えてもこのT20が、まあまあコンパクトで単3電池2本で充分使えます。
ストラップにぶら下げた際も本体とちょうどいい重さのバランスがとれます。
肝心な機能はというと、マニュアルのみのセットになりますが、
背面にプレートがあり感度をセットすると距離と絞りの数値が読み取れます。
あとはトリップの絞りを合わせるだけですね。
日中の撮影に自動露出+フラッシュも問題なくできる。
参考写真はまた、トリップにどっぷり6で!
冬にそろそろトリップです。
春から始まった「トリップにどっぷり」シリーズも冬に入ります。
もうこれが秋の最後かなという一枚。
トリップの写真は予想を裏切るところが面白いところです。
とってもよく写ります。
ピントの合わせ方は以前にも記事で書いた目測(目で見た感覚の距離)ですが、
目印のマークだけでなく、実はカメラを持ったまま、ちょいとひっくり返して見れば
あらっ!レンズの下側に距離のガイドがあるんですね~。
あとは、距離感だけです!距離感は頑張って鍛えましょー!
次の「トリップにどっぷり」はたぶんお正月の写真です!
どこかで見たような風景です。
OLYMPUS TRIP35はピントの合わせが目測(見た感覚の距離)なので
距離感がつかめたらファインダーを見なくても適当に構えても
撮れることがいいですね!。目測とはいえカメラに絵でガイドが付いています。
ピントリングにピクトグラム(絵)がありますので、それが目測の距離のガイドに
なっています。ピントの目安は、
一人のマーク(約1m)、二人の人マーク(約1.5m)、
三人の家族のマーク(約3m)、山のマーク(風景などの遠景)
顔のマークよりやや左近くにリングが少し回りますので
90cmくらいなら大丈夫でしょう。
下の写真は顔マーク(1m)くらいのセットです。
強烈な花の色ですね。
フィルムも35mmのフィルムをフルに使いますので、ハーフカメラより描写力はあります。
もともとTRIPは描写力があって実力はたいしたものです。
1000万台も出ているカメラですので中古もいっぱいあります。
数台持って、革を張り替えて自分だけのTRIPを作ってはいかがですか!
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